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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

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內容來自hexun新聞南澳鄉農地貸款率利試算表

河北油價重回6元時代

成品油價今起再下調三年來首次“三連跌”93號汽油調至6.97元/升6.97元，隨著今天國內成品油價格的下調，河北93號汽油跌破7元大關，重回6元時代。據瞭解，本次調價是發改委年內連續第3次下調成品油價格，也是自2009年1月份國傢實行成品油調價新機制以來首次迎來“三連跌”。油價下調將利於繼續控制通脹攝/本報記者崔華瑞消息93號汽油降至6.97元/升昨日，河北省物價局發佈通知，從11日零時起，90號汽油（）最高零售價格由每噸9075元調整為8655元，每噸降低420元；0號柴油最高零售價格由每噸8265元調整為7865元，每噸降低400元。此次調價後，我省最常用的93號汽油降價0.34元/升，新的最高限價為6.97元/升，成品油零售價回歸6元時代；97號汽油降價0.36元/升，新的最高限價為7.36元/升；0號柴油降價0.35元，新的最高限價為6.79元/升。另外，90號汽油新的最高限價為6.46元/升。客運燃油附加費也降瞭省物價局要求，此次供交通、民航等專項用戶用汽、柴油最高供應價格也等額降低。調整後的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為8300元和7510元。對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。根據省物價局、交通運輸廳《關於實行道路客運價格與成品油價格聯動機制的通知》（冀價經費〔2012〕11號）的規定，自2012年7月11日起，我省道路客運燃油附加費標準從0.03元/人公裡相應調整為0.024元/人公裡。市場油價下調 司機變“吝嗇”“油價要降瞭，先加50塊的。”在省會和平東路一傢加油站，市民王先生在為自己的愛車加油，因為聽說要降價，平常都是加200元的，這次他變得“吝嗇”很多。“這兩天都是加50、100、150（元）的，加200的都很少。”該加油站一名工作人員告訴記者，十多天前，93號汽油就有優惠，直降瞭3毛。如果油價繼續下調，他們也會在優惠的基礎上再進行調整。“以前一個白班能賣1萬4千多升，現在白天隻能賣到1萬升，很多司機都詢問什麼時候降價。”另一傢加油站的工作人員說，油價已經連降兩次瞭，很多人都有觀望心理，盼著降更多，所以當聽說降價到來時，車輛和油量都有明顯降低。分析此次調價緣何低於預期“6月9日油價下調時，國際市場三種原油平均價格下跌9%左右，這次下降幅度也差不多，怎麼價格就沒降那麼多呢？”降價消息發佈後，不少人對兩次調價幅度產生瞭疑問。根據河北省物價局發佈的文件顯示，此次河北省成品油每升下降0.3~0.4元，而上次河北省油價調整時，常用成品油價每升降幅為0.42~0.45元，此次成品油價格下跌幅度比上次稍小。大宗產品電子商務平臺金銀島分析師韓景媛分析認為，年內第三次調價低於6月9日調整幅度，主要是因為今年已累計下調兩次。其中，汽油下調幅度為860元/噸，柴油下調幅度820元/噸。“當前原油處於震蕩回升期間，而且第三季度國內將迎來油品需求旺季，為權衡上遊加工積極性以及下遊的需求回暖程度，以及確保後期資源平穩供應，此次油價下調幅度才會低於上一次。”韓景媛說。“四連跌”或難現油價下調，私傢車主可是美瞭，“三連跌”後會不會還有“四連跌”？卓創資訊認為，在全球流動性釋放等因素的推動下，國際油價可能出現新一輪的反彈。而國內第三季度國傢一批重大項目的開工建設，經濟增速止跌反彈會利好國內成品油市場，所以預計8月份成品油市場或難現“四連跌”。金銀島分析認為，原油在6月末、7月初連續大幅上漲之後陷入區間震蕩，技術圖形上顯示原油價格或將進一步反彈，但後期走勢還難以做出明確判斷，或將維持震蕩走勢。因此，就目前的形勢來看，短期油價出現“四連跌”的可能性較小。“預計短期內，國內油價掛鉤的國際市場三種原油移動平均價格要在0~2%之間震蕩，較難達到調價水平。”韓景媛告訴記者。縱深油價下調拉低CPI 0.01%卓創預計，油價下調將對7月份CPI直接拉低0.01個百分點，但是從成本傳導方面來講，對CPI（居民消費價格總水平）的拉低要遠大於0.01個百分點，利於繼續控制通脹；另一方面，成品油作為最基本的生產資料，其價格的下調將會降低各產業的經濟運行成本，刺激經濟增長，將減小航空航海、物流運輸以及化工板塊的成本，也將提振汽車板塊。金銀島分析，油價下調後，除中石油、中石化煉油環節和廣大地方煉廠等盈利將減少之外，將對其他以油為主的相關行業帶來利好影響，直接對交通、汽車、航空、石化四大耗油最高的行業帶來減低成本的機會。油價下調將降低農業生產及運輸成本，同時對物價上漲起到抑制作用；對於物流行業來說，價格下調將直接降低運輸成本，出租車行業成本也將隨之下降。反映到消費終端，可以在一定程度上緩解人們的生活壓力。 文/本報記者張艷 解保童制圖/李會

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-11/143434760.html

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